元氣小寶貝

貓大王我非常的喜愛配件，小人們還沒出生前，手上沒有戒指手鍊就覺得好像沒穿衣服一樣(羞)，後來開始在自家煮飯以及準備小人的副食品之後，兩手才開始空空如也，實在是很不想要飾品沾上菜味跟油膩感呀，也很害怕小人們去抓飾品，因為本人是非常愛物的，小人們漸漸長大，終於終於，媽媽我又可以開始愛美了，兩個小人對於我的飾品們也非常非常的感興趣，只要媽媽哪一天戴上，他們都很眼尖的會發現，尤其是無敵兔更是很捧場的每次都會誇飾法的大喊"媽咪你今天穿得好漂亮喲~"
大家比較熟悉的串飾品牌應該是Pandora，只是國內定價實在是有點貴，喜歡的款式也常常缺貨，無意間在FB的某社團中看到一張恐龍化石的串珠照片，覺得蠻特別的，不過不是我平常會配戴的style，也沒有特別留意，後來才知道這個恐龍化石的串珠品牌叫OHM，最近才在敦南誠品設櫃，趁著週末上台北走跳之際來去櫃上看看
雖然不像Pandora氣派，但小小的卻有相當多的charm
官網上區分的charm類別蠻多的，來了當然就是先看一下讓我第一眼印象最深的恐龍系列
就是這四隻恐龍化石，長得很酷，由左到右依序為三角龍 , 迅猛龍 , 鴨嘴龍 , 暴龍的化石骨頭

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2015/05/29 ~ 31 有看過我們 2013 年的九州租車心得分享 的人，應該知道我們在九州都是找 駅レンタカー九州

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2015/05/27 ~ 29 猶如漂浮於天草海洋上、佔地 5000 坪的半島，只建造了三間平房，建築物巧妙地隱藏在大自然的環境當中，這個區域只開放給住在 villa 區的旅客進入，對於隱私要求較高的人來說，這裏是不錯的選擇。 前篇介紹過天空之船的交通與環境 ，這篇要來介紹我們此行住宿的兩種 villa 房型。 開始之前，建議大家先看由九州空撮隊所拍攝的天空之船環境宣傳片，不但可以欣賞天草松島的美景之外，還可從不同角度看看 villa 的所在位置與所處的大自然環境。

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2015/05/27~29 天草 天空之船，是我們住過的旅館當中，風景最漂亮的。更可說是，為了住這間旅館，才有這回的九州旅程的。 出發前，對於天草的交通頗苦手，因為會待在天空之船三天，租車前往頗浪費。後來發現 「天草宝島ライン｣ 已幫忙把交通整理得好好的，只要看看當天有沒有 A train 運行，看準時刻表照著搭即可。因為我們的宿泊 plan 可以在 2pm check-in，看了看時間，我們中間還可插入久留米水天宮的行程去祈求小朋友健康成長。

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京都的北野天滿宮與九州的太宰府天滿宮、山口縣的防府天滿宮為日本三大天滿宮，所祭拜的是日本學問之神：菅原道真，剛好趁這次帶今年準備上小一的元氣妞來拜一下學問之神，希望她的小學新生活可以開心快樂又順利，還有今年度也要上幼稚園的無敵兔能開心上學。 一出太宰府車站就可以看到往天滿宮的指標囉，不要亂逛表參道的話大概走5分鐘就可以到天滿宮了 一進天滿宮就可以看到神牛，據說摸牛頭可以增長智慧跟增加金錢運喲
太宰府天滿宮內的腹地蠻大的，還有小橋與水池，林蔭也很多，非常舒服
小橋流水綠蔭，太宰府天滿宮根本就是個觀光景點來著

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2015/05/28 天草，對於日本人來說也是偏鄉地區，該怎麼遊覽天草？基督教徒可以走基督教巡禮、愛歷史的有天草島原之亂、對恐龍有興趣的有天草御所浦地質公園，亦或是像我們這樣，到早崎海峡看海豚。 話說這回的海豚巡航行程也是頗隨性，之所以會來天草完完全全是想在『天空之船』放空三天（有空會介紹，乖～）。又因為想在天空之船體驗兩種房型（真囉唆），中間有個換房尷尬的空檔，看氣候決定是否外出看看海豚，就在服務人員詢問這期間要如何處置，順口說出，於是就成行啦！雖然如此，我還是有做功課的，雲仙天草地區看海豚的區域集中在早崎瀬戸海峡，我們這回參加的イルカクルージング正是天草宝島ライン所經營、 水戶岡銳治所設計的船 ，硬是比其他漁船所經營的海豚巡航要

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2015/05/26 有神！有神！快拜！ 台港具有高知名度的『一風堂』拉麵，網路上介紹的文章不盡其數，在此就不再雷述。今天要跟大家介紹的是 發生在前幾天的「博多一風堂 湘南 SEA SIDE 店」食物中毒事件 ，啊不，我是說要介紹一風堂所經營的チャイルドキッチン兒童廚房。

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Flight info

CITY/TERMINAL 城市/航站	TIME	FLIGHT 航班	FLYING TIME 飛行時間
DAY 日	DATE 日期	STOPOVER CITY 停留城市	時間

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2014/04/23 早晨搭完直升機遊冰河 後，心中了無遺憾！這天的行程是沿著六號公路往南開，途中經過逢大雨就有可能會關閉的 Haast Pass，最後抵達 Wanaka 湖邊，到今晚的落腳處 Wanaka TOP 10 Holiday Park。開始出發後，濃霧籠罩，車子接近 Haast 還下起滂薄大雨，原先打算到 Monro Beach 尋找酷企鵝 ，也因雨作罷。現階段最擔心的應該是，Haast Pass 若是關閉，我們就必須循原路回繞，或是待在 Haast 幾天等待開放。Haast Vistor Centre 這裏有道路資訊，很幸運的是這天雖然下雨但無土石流，道路也只有在夜間會關閉。

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2014/04/23 Franz Josef Glacier（法蘭士·約瑟夫冰河）與 Fox Glacier（福克斯冰河）位於南島西岸的 Westland Tai Poutini National Park（西部泰普提尼國家公園）內，是世界上唯一流向熱帶雨林地區的冰河。兩個冰河的周邊地帶都屬於世界自然遺產，也都各自有擁護愛好者。親近冰河最好的方式是參加冰河健行，有半日、一日和 helihike，陳小弟當時才兩歲半，連直接走到冰河前緣的 Terminal Face Walk 都要滿五歲才能參加，但來到紐西蘭沒摸摸冰河有點對不起自己，唯一的方式，就是坐直升機上去！ 這回我們參加的是 scenic flights 所提供的行程，預定的是 Fox Glacier - Mount Cook 這一段 30 分鐘的行程（右邊綠線加橘線），包含一次 snow landing（天氣允許的話），一人要價 NZ$280，預定前有寫信去詢問小人們的價錢，一位兩歲一位五歲都是成人價的一半，也就是說飛這一趟要花五人份的錢。雖然網站上寫說三歲以下坐在大人大腿上不收費用，但直升機內空間狹小，除非真的是小嬰兒，否則不太建議。
原先預約第三天就要搭直升機遊冰河，無奈氣候因素無法成行，改約隔日最早的一班機。第四天起床後看了看窗外的天氣，似乎也不盡理想，但這是我們在西部國家公園的最後一天，也只能祈禱了。懷著忐忑不安的心情詢問櫃檯帥哥，還在等候山上的氣候通報，冰河健行的成員不受天氣引響，在一旁著裝準備出發，留下我們一家和另一對老夫婦。終於，無線電通話完後帥哥通知可以起飛了，但還不確定是否能 snow landing 與飛到庫克山，總之能起飛就是好事！小巴將我們載到一棟建築物前，一處像是屋後的庭院居然停放兩架直升機。飛行員將直升機發動後示意我們上機，太開心了，生平第一次坐直升機、第一次看冰河！
我們乘坐的這台 aerospatiale as350 雖然直升機 spec. 上列出承載五名人員，實際上我們坐的這台，前座除了駕駛外可坐兩位、後座部分有四個座位，老實說若全部六位乘客都是成人，相信一定會相當擁擠。

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越來越多的食安問題，讓我們也不太敢亂買肉鬆，偶然看到有人成功用麵包機做出肉鬆，在元氣妞喊著說要吃肉鬆時乾脆來去買材料自己來試試看，參考了網路上大家所寫的文章，濃縮一下去蕪存菁變成自己的方法 材料:
(1) 豬後腿瘦肉 500g 切小塊 (有文章寫說豬後腿肉做的肉鬆比較好吃，我們以前買的新東陽肉鬆罐子上的成分也是寫著用豬後腿瘦肉，不要選油脂多的)
(2) 糖 50g (肉:糖 = 10:1，但是我覺得這個調味有點偏甜，下次可以稍微減少糖量)
(3) 醬油 40 ml

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2014/11/01 我們東京行程的最後一天通常是蠻固定的，大概就是一早去 Viron 吃早餐（寫了兩次 blog， 2009 年 與 2010 年

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